La normativa en materia de seguridad vial es fundamental para garantizar la protección de las personas en carretera. En este sentido, el uso de las sillas de coche para niños es uno de los aspectos que más atención ha recibido en los últimos años. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una nueva normativa que entrará en vigor en 2022 y que introduce importantes cambios en la forma en la que se utilizan estas sillas. ¿Qué novedades incluye la norma? ¿Cómo afectará a los conductores y a los padres y madres de los más pequeños? En este artículo, profundizaremos en todos los detalles de esta regulación tan importante para la seguridad en carretera.
- A partir de 2022, todos los niños que midan menos de 135 cm deberán viajar en el asiento trasero del vehículo en su correspondiente sistema de retención infantil (SRI).
- Las sillas de coche homologadas según la nueva normativa deberán tener un arnés de 5 puntos, que permita una sujeción adecuada y segura del niño durante el trayecto.
- Se incorporan requisitos específicos para la protección contra impactos laterales, lo que implica que los SRI deberán ofrecer una mayor protección a los niños ante cualquier impacto que puedan sufrir desde el lado del vehículo.
- La nueva normativa también incluye un sistema de clasificación de los sistemas de retención infantil (SRI), basado en la altura y el peso del niño, para garantizar que el sistema elegido sea el más adecuado para el pequeño y cumpla con las normas de seguridad establecidas por la DGT.
¿En qué momento deja de ser obligatorio el uso de silla de auto?
El uso de silla de auto es obligatorio para los niños hasta que su estatura supere los 1,35 metros, lo que suele ocurrir en torno a los 12 años. Sin embargo, los expertos recomiendan que los menores viajen siempre en un sistema de retención infantil (SRI) adaptado a su edad, altura y peso, ya que un accidente de tráfico puede causar lesiones graves o mortales si no se utilizan de forma correcta. Por lo tanto, es importante seguir utilizando SRI hasta que el menor pueda utilizar el cinturón de seguridad del coche de forma segura.
La seguridad de los niños en los vehículos es imprescindible para evitar lesiones graves o mortales. Los sistemas de retención infantil (SRI) adecuados a la edad, altura y peso del menor son obligatorios hasta alcanzar los 1,35 metros, pero su uso se recomienda siempre para garantizar la seguridad del niño en caso de accidente de tráfico.
¿Qué debe llevarse obligatoriamente en el coche en 2023?
En 2023 se mantendrá la obligación de llevar siempre consigo tres documentos en el coche: el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV. No obstante, se prevé que en los próximos años se vayan actualizando los requisitos y se incorporen nuevas medidas de seguridad, por lo que es importante estar atentos a posibles cambios en la normativa. Además, también se recomienda llevar otros elementos como chalecos reflectantes, triángulos de emergencia o botiquín de primeros auxilios, para estar preparados ante cualquier situación.
La obligación de llevar el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV seguirá vigente en 2023 a pesar de posibles cambios futuros en la legislación. Se recomienda también llevar otros elementos como chalecos reflectantes, triángulos de emergencia o botiquín de primeros auxilios para estar preparados ante cualquier eventualidad que pueda surgir en la carretera.
¿En qué momento se debe reemplazar la silla por un alzador?
El uso correcto de una silla de retención es fundamental para garantizar la seguridad de los niños en el automóvil. Es importante recordar que, aunque parezca incómodo, los niños menores de 4 años deben viajar siempre en una silla de retención. A medida que crecen y se vuelven más grandes, se debe reemplazar la silla de retención por un alzador. Los niños de entre 5 y 10 años necesitan un alzador para asegurar que el cinturón de seguridad del automóvil se ajuste correctamente sobre su cuerpo. No importa si es solo un viaje corto, la seguridad nunca debe ser comprometida en ningún momento.
La seguridad de los niños en el automóvil es fundamental y depende del uso correcto de una silla de retención o alzador según su edad y tamaño. No importa la duración del viaje, la seguridad nunca debe ser descuidada.
Las nuevas normas de seguridad en sillas para coche según la DGT en 2022
En 2022, la Dirección General de Tráfico implementará nuevas normas de seguridad en las sillas para coche con el objetivo de reducir el número de lesiones y muertes en accidentes de tráfico. Entre las principales medidas destacan la obligatoriedad de las sillas con sistema de fijación Isofix y la homologación de los nuevos modelos según normas europeas más estrictas. Además, se establecerán criterios más rigurosos para la evaluación de la resistencia y durabilidad de los materiales utilizados en la fabricación de las sillas. Estas medidas suponen un avance importante en la protección de los niños en el coche y serán exigidas a partir del 1 de enero de 2022.
La Dirección General de Tráfico en 2022 establecerá nuevas normas de seguridad para las sillas de coche, como la obligatoriedad del sistema de fijación Isofix y criterios más estrictos para la evaluación de materiales. Las medidas buscan reducir lesiones y muertes en accidentes viales y serán exigidas a partir de enero de 2022.
Lo que debes saber sobre la normativa de sillas para coche que entrará en vigor en 2022 según la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que en 2022 entrará en vigor una nueva normativa para las sillas de coche destinadas a transportar a bebés y niños. Esta normativa establecerá nuevos criterios en cuanto a la homologación de los dispositivos de retención infantil para vehículos. Esta medida busca garantizar la seguridad de los más pequeños durante los desplazamientos en coche y reducir el número de accidentes en carretera que tienen como víctimas a los menores. Además, la DGT ha indicado que será una obligatoriedad cumplir con estas nuevas especificaciones.
En 2022, la DGT implementará una nueva normativa para las sillas de coche destinadas a bebés y niños. Esta normativa establecerá criterios de homologación para garantizar la seguridad de los más pequeños en los desplazamientos en coche. Será una obligatoriedad cumplir con estas especificaciones, con el objetivo de reducir el número de accidentes de tráfico que tienen como víctimas a los menores.
La normativa de sillas de coche para el año 2022 establecida por la DGT, es un paso importante en la mejora de la seguridad infantil en los vehículos. A partir de ahora, se exigirán sistemas de retención más seguros, acordes al peso y altura de los niños, y se establecerán medidas de control más estrictas. Es importante que los padres y cuidadores se informen y cumplan con estas nuevas disposiciones, ya que de ellos depende la protección de los niños durante los desplazamientos en coche. Además, las marcas y fabricantes de sillas tendrán que adaptarse a estas nuevas normativas y ofrecer productos que cumplan con las mayores exigencias en términos de seguridad, con lo que se espera una mejora notable en la calidad de las sillas de coche disponibles en el mercado. En definitiva, la normativa de sillas de coche para 2022 de la DGT, es una excelente noticia para los padres, los fabricantes y los niños, que tendrán una protección más adecuada y efectiva en los trayectos en coche.