Mitsubishi express
La capacidad de remolque del Renault Trafic soporta hasta 2500 kg. Se trata de una cifra con frenos, mientras que la carga máxima para cualquier vehículo sin utilizar frenos de remolque es de 750 kg, si está clasificado para remolcar esa cantidad en primer lugar. Los kilogramos también se pueden expresar en kilos, y si quieres saber la capacidad de remolque en toneladas, sólo tienes que dividir la cifra de kg por 1000. Pero, antes de intentar remolcar con cualquier coche, ute, furgoneta, SUV o 4×4, asegúrate de consultar con el fabricante o el manual del propietario para asegurarte de que tu Renault Trafic coincide con el ejemplo que aparece aquí.
Renault estafette
La Renault Trafic (pronunciado como “tráfico”) es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles francés Renault desde 1980. También se comercializa como Fiat Talento, Nissan NV300, Nissan Primastar, Mitsubishi Express y, hasta el año modelo 2018, como Opel/Vauxhall Vivaro (anteriormente, Opel/Vauxhall Arena).
La tercera generación de Vauxhall Vivaro se produjo en la planta de GM Manufacturing Luton a partir de 2013[1] Sin embargo, tras la adquisición de Opel/Vauxhall por Groupe PSA, la Vivaro basada en Trafic dejó de producirse en 2018, y fue sustituida por la Vivaro de nueva generación basada en la plataforma Citroen Jumpy EMP2 para el año modelo 2019.
Originalmente, la furgoneta tenía algunas variaciones en la forma del frontal dependiendo del motor que se montara, con el motor original de 1397 cc encajando detrás de una parrilla plana, y el motor diésel de 2,1 litros y los motores de gasolina más grandes de 1647 cc que requerían una parrilla de plástico extendida y un parachoques más profundo.
El motor OHC de 1.721 cc sustituyó a la unidad OHV de 1.647 cc a mediados de la década de 1980, que encajaba bajo la parrilla más corta, pero requería un pequeño bulto en el capó. El diésel y el 2.2 de gasolina siguieron con la parrilla alargada.
Renault mégane wikipedia
X62 Fase 2 MY20 Pro 110kW Furgoneta Techo Medio LWB 4dr AMT 6sp 1533kg 2.3DT (L3H2) El Renault Master gran LCV viene en forma de furgoneta y cabina-chasis, propulsado por motores turbo-diesel de 2,3 litros que producen 110kW/340Nm o 120kW/360Nm. Hay dos cajas de cambios: Una manual normal de seis velocidades y otra automatizada de seis velocidades. Dependiendo de la variante, la Master ofrece tracción delantera o trasera y cuatro distancias entre ejes: normal, media, larga y extralarga. Hay tres alturas de techo disponibles: Baja, media y alta. Esto significa que la capacidad de carga oscila entre ocho y 17 metros cúbicos y que la carga útil varía entre 1,6 y 2,1 toneladas. El aire acondicionado, el Bluetooth y el ordenador de viaje son de serie, mientras que el navegador por satélite, el climatizador y las luces de giro son opcionales.
X62 Fase 2 MY20 Pro 110kW Furgón Techo Medio LWB 4d AMT 6sp 1533kg 2.3DT (L3H2) El gran monovolumen Renault Master está disponible en versión furgón y cabina-chasis, con motores turbodiesel de 2,3 litros de 110kW/340Nm o 120kW/360Nm. Hay dos cajas de cambios: Una manual normal de seis velocidades y otra automatizada de seis velocidades. Dependiendo de la variante, la Master ofrece tracción delantera o trasera y cuatro distancias entre ejes: normal, media, larga y extralarga. Hay tres alturas de techo disponibles: Baja, media y alta. Esto significa que la capacidad de carga oscila entre ocho y 17 metros cúbicos y que la carga útil varía entre 1,6 y 2,1 toneladas. El aire acondicionado, el Bluetooth y el ordenador de viaje son de serie, mientras que la navegación por satélite, el climatizador y las luces de giro son opcionales.
Renault r9m
El Nuevo Trafic ha sido cuidadosamente rediseñado para ofrecerte libertad y flexibilidad en la gestión de tu negocio, sin dejar de ser cómodo y práctico. Además, con nuevas características de seguridad, asistencia al conductor y conectividad, el Nuevo Trafic está construido para el futuro.
El Nuevo Trafic ofrece una presencia moderna y dinámica en carretera con un estilo exterior refinado, que incluye un frontal completamente rediseñado y una firma luminosa LED en forma de C. Los detalles cromados resaltan la imponente parrilla delantera1 y los faros antiniebla LED con función de giro, y con los retrovisores laterales plegables eléctricamente1 puedes estar seguro de caber incluso en los lugares más estrechos.
Disponible en variantes de batalla corta y larga para grandes cargas, así como una furgoneta Crew para pasajeros adicionales, siempre podrás encontrar la furgoneta adecuada para tu negocio. La nueva Trafic ofrece un gran rendimiento, con una carga útil de hasta 1,28 T y una longitud de carga líder en su clase de hasta 4,15 m gracias al ingenioso mamparo de carga. Además, con una selección de puertas correderas sencillas o dobles, portón trasero elevable o puertas de granero, 16 puntos de anclaje, iluminación de carga y cierre de carga independiente, puedes meter más con una furgoneta que se adapta a tu propósito.