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Según la Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles, en 2016 Renault era el noveno mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen de producción[10]. En 2017, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi se había convertido en el mayor vendedor mundial de vehículos ligeros[11].
Con sede en Boulogne-Billancourt, cerca de París, el grupo Renault está formado por la marca homónima Renault y sus filiales Alpine, Renault Sport (Gordini), Automobile Dacia de Rumanía y Renault Samsung Motors de Corea del Sur[12][13] Renault tiene una participación del 43,4% con varios votos en Nissan de Japón[14] y solía tener una participación del 1,55% en Daimler AG de Alemania, que se vendió a principios de 2021 para ayudarles a superar dificultades financieras. (Desde 2012, Renault fabrica motores para los automóviles Mercedes Clase A y Clase B de Daimler[15] y también participa plenamente en la fabricación de la furgoneta Mercedes-Benz Citan). Renault también posee las filiales RCI Banque (financiación de automóviles), Renault Retail Group (distribución de automóviles) y Motrio (piezas de automóviles). Renault tiene varias empresas conjuntas, como Oyak-Renault (Turquía) y Renault Pars (Irán). El Estado francés posee una participación del 15% en Renault[16].
Renault ipo
El gobierno En 1945, Francia arrebató la propiedad de Renault a su fundador.Louis Renault. Tras este hecho, y a pesar de su posterior privatización (iniciada en 1986), el Estado francés siempre ha mantenido una notable presencia en el consejo de administración de la firma del rombo. Tanto es así, que a día de hoy sigue siendo el principal accionista de una de las empresas más grandes e importantes del país europeo.
El paquete accionarial que tenía el Gobierno de Francia, en la firma del rombo, en el año 2015 ascendía a un 15,01 por ciento. Sin embargo, para aumentar el control sobre una empresa estratégica para el país, decidieron adquirir un paquete adicional de acciones que ascendía al 4,7 por ciento. De esta forma, consiguieron imponerse a todos los accionistas e inversores con un 19,74 por ciento de acciones y un 23,2 por ciento de derecho a voto en el consejo de administración de la marca.
Este aumento del accionariado de Renault se debió a las peticiones de Nissan de aumentar su control sobre la firma francesa. Sin embargo, una vez que las hostilidades han cesado y todo ha vuelto a su sitio, el Gobierno del país galo ha decidido liberar parte de su paquete accionarial y volver a la situación anterior a 2015. De esta forma, hace unos días se deshicieron de un 4,7 por ciento de su participación recuperando el 15,01 por ciento que tenían hasta entonces.
Renault sa relaciones con los inversores
Renault SA se dedica al diseño, fabricación y venta de turismos y vehículos comerciales ligeros. Opera a través de los siguientes segmentos: Automoción, Financiación de Ventas y Servicios de Movilidad. El segmento de Automoción se ocupa de la producción de turismos y vehículos comerciales ligeros, y presta servicios de automoción. El segmento de Financiación de Ventas se refiere a la actividad realizada para la red de distribución y los clientes finales por RCI Banque, sus filiales e inversiones en empresas asociadas y empresas conjuntas. El segmento de Servicios de Movilidad proporciona servicios para nuevas movilidades. Sus marcas incluyen Renault, Dacia, LADA, Alpine y Mobilize. La empresa fue fundada por Louis Renault en 1898 y tiene su sede en Boulogne-Billancourt, Francia.
Presentaciones de Renault
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