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El Renault Mégane es un pequeño vehículo familiar fabricado por Renault, un fabricante de automóviles francés. Comenzó a fabricarse en 1995 como sucesor del Renault 19. El Renault Mégane incluye carrocerías de tres y cinco puertas, berlina, coupé, descapotable y familiar a lo largo de cuatro generaciones.
El Renault Mégane II (2002-2009) se lanzó en septiembre de 2002. El Renault Mégane II fue elegido Coche Europeo del Año en 2003 y obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas en las pruebas de choque EuroNCAP. Fue el primer coche familiar pequeño en recibir las cinco estrellas de seguridad. Estaba disponible en carrocerías descapotable de dos puertas, hatchback de tres puertas (“Sport Hatch”), berlina/sedán de cuatro puertas (Sport Saloon), familiar de cinco puertas (Sport Tourer/Grandtour) y hatchback de cinco puertas (“Hatch”). Incluía opciones de transmisión automática de cuatro velocidades, manual de cinco velocidades o manual de seis velocidades.
El Renault Mégane II fue un escaparate de varias tecnologías innovadoras desarrolladas por Renault durante la década de 2000. Por ejemplo, el Mégane II incluía el primer sistema de arranque sin llave de su clase y un techo solar panorámico de cristal en algunos modelos. En Brasil, Renault lanzó una versión “Hi-Flex” que puede funcionar tanto con gasolina sin plomo como con etanol.
Mégane rs wikipedia
Ha envejecido bien, ¿verdad? Es un coche muy de los años 90 y al mismo tiempo lleva su estilo de época a la ligera. Los modelistas han hecho un buen trabajo matizando el metal alrededor de las bandas parachoques centrales y fíjate en la sutil forma en que el umbral está curvado hacia arriba, con pequeños ensanchamientos en cada extremo.
La gama de motores es deliciosamente sencilla: gasolina de 1,4, 1,6 y 2,0 litros y un diésel de 1,9 litros. Con estos motores sabes a qué atenerte. El interior también está muy bien hecho y, aunque no se caracteriza por una sobriedad absoluta, se las arregla para tener un aspecto muy bien resuelto y, en mi opinión, bastante bueno.
El Astra, el Focus y el 306 se acercaban mucho a este coche; casi se podría decir que fue la edad de oro de los familiares de tamaño medio, si es que a la gente realmente le importaban los familiares de tamaño medio. Si hay una categoría menos sexy que la de las berlinas medianas, es la de los familiares medianos. A nadie pero a nadie le gustan estos coches o piensa en ellos sin ropa…
Nadie los imagina en entornos rurales encantadoramente fecundos transportando gente a remotas estaciones de ferrocarril o a vírgenes lugares de picnic. Son coches de trabajo. Son el equivalente a la señora de la limpieza invisible. Están destinados a una vida de 12 años o 192.000 millas, lo que ocurra primero, y luego van al desguace para una muerte rápida en la trituradora. En el caso de un coche tan bonito como este, es una subestimación real de los detalles inteligentes del diseño y la utilidad del paquete. Y además son cómodos. ¿Alguien necesita más coche que éste?
Megane rs 2008
El Renault Mégane (pronunciación francesa: [meɡan]) es un coche familiar pequeño producido por el fabricante de automóviles francés Renault para el año modelo 1996, y fue el sucesor del Renault 19. El Mégane se ha ofrecido en carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, berlina, coupé, descapotable y familiar en varios momentos de su vida, y tras haber pasado por cuatro generaciones, se encuentra ahora en su quinta encarnación.
La primera generación se basó en gran medida en su predecesor, el 19, y utilizó versiones modificadas de su tren motriz y chasis. La segunda y tercera generaciones se basaron en la plataforma C de Renault-Nissan. La cuarta generación se basa en la plataforma CMF-CD, utilizada por el Renault Talisman y el Renault Scénic.
En noviembre de 1996, se presentó el monovolumen compacto Mégane Scénic, que utilizaba los mismos componentes mecánicos que el Mégane con portón trasero. En 2002, el Mégane entró en su segunda generación con un rediseño sustancial y fue elegido Coche Europeo del Año 2003, además de convertirse en el primer coche de su clase en recibir una calificación Euro NCAP de cinco estrellas.
Renault megane e tech wikipedia
El Renault Megane ha sido llamado uno de los coches más franceses jamás diseñados, y con razón, ya que es elegante, sexy, divertido y posiblemente uno de los coches más queridos que han salido del establo de Renault. Lanzado oficialmente en 1995, y ahora en su cuarta generación, hemos decidido hacer un viaje por la memoria y echar un vistazo a este coche icónico a través de los años.
Disponible entre 1995 y 2002, el Megane se introdujo originalmente como sustituto del popularísimo Renault 19. Fue un éxito inmediato, gracias a su diseño y a sus prestaciones. Tuvo un éxito inmediato, gracias al hecho de que se presentaba como un coche con personalidad propia, aunque compartía muchos rasgos de diseño y características de su predecesor. El chasis, los motores, la planta y la transmisión eran los mismos.
Sin embargo, los grandes cambios se produjeron en el ámbito de la seguridad. Cuando se lanzó el primer Megane, la seguridad del conductor y de los pasajeros se había convertido en un punto clave para Renault, y el Megane 1 fue el primer vehículo Renault en reflejarlo. De hecho, las características de seguridad que se incorporaron en su construcción consistían en una serie de características líderes en su clase, tales como un cinturón de seguridad de tres puntos montado en el pilar para el ocupante medio trasero, pretensores de cinturones delanteros y limitadores de carga, un airbag para el conductor y una innovadora estructura de seguridad de la carrocería del vehículo.