Donde encontrar distribucion de renault 11

por | febrero 19, 2023
Donde encontrar distribucion de renault 11

Unidad de almacenamiento y distribución de refrigerantes inflamables

El Centro Renault (o Centro de Distribución Renault) es un edificio de alta tecnología[1] en Swindon encargado por la empresa automovilística francesa Renault para sus operaciones en el Reino Unido. Diseñado por el arquitecto británico Norman Foster, de Foster Associates, se inauguró en 1982 y Renault lo abandonó en 2001.

La arquitectura no sólo expresaba la propiedad de la empresa, con el amarillo de Renault en todos los elementos estructurales, sino que también promovía una declaración moderna sobre las relaciones laborales al utilizar el mismo tejado para el almacén y las oficinas, sin distinguir entre obreros y empleados[5].

Renault encargó la construcción del edificio en 1980, después de que se le quedaran pequeños sus locales de Reading. La licencia de obras se concedió en junio de 1981, la construcción se inició en julio de 1981 y se terminó en diciembre de 1982.

El edificio ganó varios premios en 1984, entre ellos el Structural Steel Award de la British Constructional Steelwork Association[6], el Civic Trust Award y el Financial Times ‘Architecture at Work’ Award[7]. También ganó el premio Sir Hugh Casson del Private Eye al peor edificio nuevo del año[8].

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La gama Distribución está compuesta por los modelos Renault Trucks D Wide (rígidos y tractoras de 16 a 26 t), Renault Trucks D (rígidos de 7,5 a 18 t), Renault Trucks Master Red Edition y Renault Trucks Trafic Red Edition que se complementan para aportar soluciones a las necesidades específicas de los profesionales de la distribución, cubriendo ámbitos como el medio ambiente (recogida de residuos domésticos e industriales, limpieza y servicios sanitarios), la lucha contra incendios y los servicios de emergencia, el transporte de vehículos, la paquetería y el transporte a temperatura controlada.

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El Renault Clio (/ˈkli.oʊ/) es un automóvil supermini (segmento B), producido por el fabricante automovilístico francés Renault. Fue lanzado en 1990, y entró en su quinta generación en 2019. El Clio ha tenido un éxito sustancial de crítica y comercial, siendo consistentemente uno de los coches más vendidos de Europa desde su lanzamiento,[1] y se le atribuye en gran medida la restauración de la reputación y la estatura de Renault después de una difícil segunda mitad de la década de 1980. El Clio es uno de los dos únicos coches, el otro es el Volkswagen Golf, que ha sido elegido Coche Europeo del Año en dos ocasiones, 1991 y 2006.

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El coche debe su nombre a Clio, una de las nueve musas de la mitología griega. En Japón, se vende como Renault Lutecia[2] porque Honda conserva los derechos del nombre Clio tras establecer el canal de ventas Honda Clio en 1984. Lutecia deriva del nombre de Lutecia, una antigua ciudad romana predecesora de París. El Renault Lutecia se comercializaba anteriormente a través de Yanase Co., Ltd., pero en 1999 Renault adquirió una participación del fabricante japonés de automóviles Nissan. Tras la adquisición por parte de Renault, los derechos de distribución del Lutecia pasaron a manos de los concesionarios Nissan en 2000 y se vendió en los concesionarios Nissan Red Stage[3].

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