Sensor Cmp
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Sensor de posición del árbol de levas
El sensor de posición del árbol de levas controla la posición de giro del árbol de levas con respecto a la posición del cigüeñal. Estos datos se envían a la ECU del vehículo, donde se utilizan para ajustar la sincronización de la chispa y el funcionamiento de los inyectores de combustible. Hay dos tipos de sensores del árbol de levas, magnéticos y de efecto Hall. El tipo magnético produce su propia señal de CA (corriente alterna) (una onda sinusoidal), y se puede identificar por sus dos cables. El tipo de efecto Hall utiliza una fuente de alimentación externa para producir una señal digital (una “onda cuadrada”, de encendido o apagado) y tiene tres cables. Para que el motor funcione correctamente, las velocidades del cigüeñal y del árbol de levas deben estar sincronizadas.
El Sensor de Posición del Árbol de Levas monitoriza la rotación del árbol de levas y las velocidades de apertura y cierre de las válvulas/pistones. Los sensores del árbol de levas trabajan con los sensores de posición del cigüeñal para evaluar el rendimiento del motor.
Renault 1.5 dci p0335
Es una joya de motor cuando funciona bien. Los sensores del árbol de levas son un fallo común, al igual que el sensor de temperatura del refrigerante que podría explicar el comportamiento del ventilador de refrigeración. He tenido que cambiar ambos en mi Mégane con el mismo motor.
El trasero … mmm parece muerto??? lee todo el tiempo 0.460V si ves en mis gráficos de arriba. Así que sugiere que esto está muerto y tengo que reemplazarlo? ¿O la trasera (después del gato) no se enciende después de cierto tiempo?
Si todo funciona correctamente, entonces la segunda sonda Lambda hará muy poco, ya que debería estar leyendo aire limpio.
Sin embargo, el 4 º (uno al lado de la batería) … socket no entrar correctamente … y la bobina de encendido tenía signos de óxido por todas partes. (esta bobina de encendido es la parte superior blanca … Creo que es una unidad de mercado de accesorios). El mecánico pensó que una goma de una toma de corriente se quedó allí de una reparación anterior … después de una mirada más cercana … parece que la bujía es chemicaly sellado o algún tipo de cosa … y no se desplaza en absoluto … como soldada.
P0340 renault megane
No. La Comisión Australiana de la Competencia y el Consumidor (ACCC) establece que cualquier taller mecánico certificado o mecánico móvil puede revisar o reparar su coche sin anular la garantía de los fabricantes de coches nuevos. Más información
Sí. Para los servicios de libro de registro, el proveedor de servicios firmará y sellará su libro de registro para cumplir con los requisitos del fabricante. Si el proveedor de servicios no ha sellado su libro de registro, póngase en contacto con él directamente para concertar una hora para que selle su libro de registro.
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