Kia rio vs hyundai i20 2022
Hubo un tiempo en que el segmento de los hatchback en el mercado indio se limitaba únicamente a los microcoches de entrada de gama. Sin embargo, la llegada del Hyundai i20 como el primero abrió un segmento completamente nuevo. Aparte del Hyundai i20 y el Maruti Baleno, hoy en día se venden en la India otros utilitarios subcompactos, como el Honda Jazz, el Toyota Etios, el VW Polo (quinta generación) y el Tata Bolt. Sin embargo, los demás modelos no tienen mucha demanda. Hay otros utilitarios subcompactos disponibles en el extranjero que aún no han llegado a la India. Los siguientes son los cinco mejores de estos modelos que tienen el potencial de dar una dura batalla a Maruti Baleno:-.
El segundo hatchback más grande de la gama global de Kia, el Rio se basa en realidad en el Hyundai i20, y es bastante evidente por la forma en que se ve. La silueta del Kia Rio es muy similar a la del Hyundai i20. Los salpicaderos delantero y trasero son completamente diferentes. El Kia Rio mide 4.065 mm de longitud, 1.725 mm de anchura y 1.450 mm de altura. Tiene una distancia entre ejes de 2.580 mm. El Hyundai i20, en comparación, mide 3.985 mm de largo, 1.734 mm de ancho y 1.505 mm de alto. Su distancia entre ejes es de 2.570 mm.
Kia picanto vs renault clio
La última generación del Renault Clio no ha tenido tanto éxito en las listas de ventas locales como sus predecesores, lo que puede deberse a la falta de una opción de caja de cambios automática. Sin embargo, ¿cuál es la relación calidad-precio entre el Clio básico y sus dos principales rivales?
Quienes busquen un utilitario nuevo por debajo de los 300.000 R tienen varias opciones competentes entre las que elegir, y una de ellas es el Renault Clio. En la comparativa de hoy, compararemos el Clio Life con el Opel Corsa básico y el Kia Rio LX para determinar cuál ofrece la mejor relación calidad-precio.
El trío es muy similar en términos de dimensiones, pero es el Renault el que tiene el maletero más grande, seguido por el Kia y el Opel. A pesar de la ventaja del maletero, hay muy poco que diferencie a los productos desde el punto de vista del espacio interior.
En términos de prestaciones, el Corsa está en desventaja, con las cifras más bajas de potencia y par, seguido del Kia, que tiene una cifra de par inferior a la del Clio y pesa 150 kg más que el Renault. En cuanto a la eficiencia, los tres productos tienen cifras de consumo de combustible casi idénticas, con el Renault superando por poco al Opel y al Kia.
Kia rio comparación de tamaño
La seguridad, las emisiones y los problemas logísticos han hecho subir los precios de los favoritos (como el Toyota Yaris) y han expulsado de Australia a muchas marcas (como el Honda Jazz). Así que, en este sombrío panorama, es una noticia refrescante ver que el Rio de Kia se mantiene firme con subidas de precio mínimas e incluso una ligera actualización para el modelo del año 2021.Read More:Kia Rio S Auto 2021 Review¿Sigue siendo el GT-Line de máxima especificación y calentado dos años después de su introducción un ganador? He cogido las llaves durante una semana para averiguarlo.
Voy a revelar algo de mí mismo: antes era propietario de un RenaultSport Clio. Así es como los puristas llaman a lo que ahora conocemos como Clio RS, y me encuentro constantemente corregido pero sin arrepentirme. Era un 172, un pequeño tres puertas con ruedas que parecían demasiado pequeñas, una posición de asiento extraña y un motor atmosférico de 2,0 litros con un gran par siempre que se le diera caña. Era un clásico y todavía se podían ver los vínculos con el Renault Clio Williams que marcó una época, ese Clio Mk 1 azul y dorado que nunca vimos en Australia y que redefinió el género. El Clio actual existe desde hace cuatro años e incluso conduje este Clio RS actual en su lanzamiento en 2013, memorable por la repentina lluvia torrencial que empapó el circuito y puso las cosas muy interesantes.Este Clio supuso un gran cambio con respecto a los coches anteriores: de caderas más delgadas, aspecto menos agresivo y con un motor turbo de 1,6 litros, carrocería de solo cinco puertas y (¡jolín!) sin cambio manual, solo la transmisión EDC de doble embrague de Renault. Fue un éxito, al menos entre los entusiastas. En aquel entonces era el amanecer de una edad de oro de los pequeños utilitarios. Pero eso fue entonces, esto es ahora. Con un pequeño aumento de potencia y un par de características añadidas, ¿está el envejecido RS todavía en el extremo puntiagudo?
Kia rio 2022
El Kia Rio es un cinco puertas sensato con un espacio decente y un habitáculo sólido. Pero, ¿es eso suficiente si tenemos en cuenta que el Rio está en la misma cesta de la compra que el Ford Fiesta, el Seat Ibiza, el Volkswagen Polo y el Peugeot 208?
Kia se ha esforzado al máximo, pero el Rio es básicamente una evolución del estilo sensato marcado por su predecesor. La cara, similar a la del coche anterior, tiene nuevos y penetrantes faros que flanquean la parrilla “nariz de tigre”, ligeramente más estrecha, mientras que el parachoques delantero es más bajo y ancho, con los bordes de los faros antiniebla más prominentes.
El habitáculo ha experimentado las mejoras más significativas respecto al modelo antiguo. Los materiales son de mayor calidad, mientras que los modelos de especificaciones medias en adelante tienen una pantalla táctil de 8,0 pulgadas más grande y una pantalla en color de alta definición entre los instrumentos.
Hay cuatro niveles de acabado para elegir y la calidad interior del Rio no tiene nada que envidiar a la del VW Polo, la referencia de este tipo de coches. Los plásticos utilizados en la mayoría de las superficies son suaves al tacto y el ajuste y acabado de cada componente es excelente. Su diseño no te sorprenderá como lo haría el interior del Peugeot 208.