Donde esta el rele de control de motor renault megane

por | diciembre 14, 2022

Localización del relé de arranque del Renault Megane

En este artículo, consideramos el Renault Megane de segunda generación, producido desde 2002 hasta 2009. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles del Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 y 2009, obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y conocerá la asignación de cada fusible (disposición de fusibles) y relé.

G15Radio – pantalla multifunción – relé de la bomba del lavafaros – relé de la bomba del lavafaros 2 – encendedor de la primera fila (en K84 y L84) – asiento calefactable del conductor y del acompañante – bomba del lavaparabrisas bidireccional y de la luneta trasera – relé del calefactor diésel – panel de control del aire acondicionado – unidad de control del aire acondicionado – ordenador del techo rígido retráctil (en E84) – sensor de retorno (en E84) – espejo retrovisor interior (en E84) – unidad central de comunicación – unidad central de alarma

F5F7.5Compartimento de pasajeros + después del encendido: pantalla de la palanca de cambios – control del patrón de cambio – control de crucero/control de activación/desactivación del limitador de velocidad – control del monitor de la autoescuela – caja de fusibles y relés del habitáculo – relé auxiliar de calefacción 1 – relé auxiliar de calefacción 2 – toma de diagnóstico – micrófono de la radio del teléfono manos libres – sensor de lluvia y luz (en E84) – sensor de temperatura del habitáculo (en E84)

  Donde esta para mirarle el aceite a un renault megane

Renault megane ubicación del relé

El relé de arranque es tickin y no hay poer va a la bomba de combustible, he tenido la bomba de combustible probado fuera del coche y está bien. El coche gira pero no arranca. Cualquier sugerencia será muy apreciada>.

Probablemente ya has hecho esto, pero … comprueba el fusible de la bomba de combustible y sustituye el relé … comprueba si hay alimentación viva/caliente en el conector del cableado de la bomba de combustible al encender y al arrancar usando un multímetro … si tienes alimentación viva, la bomba está mal, después de que el motor haya arrancado, el PCM controla la bomba de combustible a través del fusible y el relé … ¿está encendida la luz de comprobar el motor? ¿hay algún código de avería almacenado en el ordenador del coche?

Cómo cambiar el motor de arranque en un Megane…Preguntado por tropmanpaul – 1 RESPUESTA1989RENAULT MEGANECam correa y el cigüeñal de sincronización MarksI Have A 1998cc 16valve Renault Megane Convertible Privilidge + Que recientemente tuvo un colapso de la correa de leva Idler, lo que resulta en la válvula de costumbre. .. Preguntado por Doug627586 – 3 RESPUESTAS1 IMAGEN2002RENAULT MEGANE2005 Renault Megane Avería del ordenador¡Me pregunto si puedo borrar el error de avería del ordenador que me da el coche!

Diagrama de la caja de fusibles del Renault Megane 3

No es la ECU, pero la PSU (UPC en francés) que sufre. Se trata de una caja de fusibles y relés con un microcontrolador situado encima del revestimiento del paso de rueda izquierdo derecho. En este revestimiento hay una trampilla de acceso. Si falta su tapa, la PSU se empapa y falla.PSU es para la protección y la unidad de conmutación. Sus fallos afectan a casi todo en el coche.

  Donde estan la bomba del gasi renault megane 2

Hola y gracias por las respuestas, he vuelto a montar la ECU, pero como Alex sugirió que no tenía ninguna alegría, me quité la tapa de la caja de fusibles que se encuentra a la derecha de la ECU, que parecía seco y estaba seco al tacto, sin embargo, yo uso un secador de pelo sólo para comprobar, pero de nuevo no hay alegría, quitado los fusibles y los comprobó también bien. Alex no hay nada que falta en el paso de rueda, ya sea pero me di cuenta de la mampara estaba llevando a cabo el agua debido a un punto de drenaje obstruido por lo que se desnudó y se aclaró que. Lo que pasa es que el encendido se enciende pero ni siquiera intenta girar, el ventilador del motor empieza a funcionar en cuestión de segundos y la pantalla del salpicadero dice “batería baja” la batería ha sido completamente cargada y probada ok. En este momento no se me ocurre otra cosa que no sea que me roben en un taller de un concesionario Renault ya que necesito el coche dentro de unas semanas por trabajo. El problema es que no se puede quitar el UPC, gracias de antemano por las respuestas.

Diagrama de la caja de fusibles del Renault Megane 2

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