Renault 4 savane
La popularidad del R4 se extendió mucho más allá de las fronteras europeas, llegando incluso a América Latina, por ejemplo. Entre 1961 y 1992, el Renault 4 se convirtió en la quintaesencia de la visión global del automóvil, ya que este modelo no dejó de ganar adeptos en todo el mundo. De hecho, este vehículo puso fin a la antigua distinción entre vehículos urbanos y todoterreno para convertirse en un automóvil verdaderamente polivalente. De este modo, el R4 se convirtió en la opción ideal no sólo para desplazarse durante la semana, sino también para salir de vacaciones con la familia, lo que lo convirtió en la solución de transporte práctica y sencilla para todos los conductores.Con una base de clientes que abarca varias generaciones, el R4 se convirtió en un auténtico clásico de culto durante los años 70 entre los conductores jóvenes, curiosos y con una visión nueva y fresca. Para mantener viva esta leyenda, los aficionados al Renault 4 y a otros vehículos populares se reúnen cada dos años en el mes de julio en el marco de la manifestación 4L INTERNATIONAL, que se celebra en los Circuitos del Valle del Loira, en Thenay (Francia), y que es la ocasión perfecta para ofrecer a estos apasionados imágenes originales y de época del Renault 4 procedentes de los archivos de la empresa.
¿Qué coche es un R4?
R4. Subaru Impreza WRX STI 3ª Gen.
¿Quién diseñó el Renault 4?
el renault 4, inventado en 1956 por pierre dreyfus, que deseaba fabricar un coche polivalente, económico y de vocación mundial que se adaptara a los cambios de la sociedad que se observaban a medida que se acercaban los años 60. lanzó la noción de coche “blue jeans”.
¿Cuánto dura un Renault 4?
El Renault 4Ever Trophy mide unos compactos 4.160 mm de largo, unos amplios 1.950 mm de ancho y una altura similar a la de un Range Rover: 1.900 mm. Está equipado con llantas de 19 pulgadas delante y detrás, con neumáticos de sección 255/55. Los detalles del interior del nuevo Renault 4 se desvelarán más adelante.
Renault 8
Renault está trayendo de vuelta al siglo XXI todos los iconos clásicos, primero fue el Renault 5 que sabemos que se empezará a producir el año que viene. Ahora, la compañía recupera el icónico Renault 4, revisado y actualizado, por supuesto, pero con reminiscencias del coche que revolucionó la berlina familiar.
El Renault 4 original se lanzó en 1961 con un motor de 747 cc, junto a su hermano menor y menos popular, el Renault 3. El 3 venía con un motor más pequeño, de 60 cc. El 3 tenía un motor más pequeño, de 603 cc, y sólo se fabricó durante un año. A partir de 1962, sólo el Renault 4 se mantuvo a la venta. A este coche se le atribuyen los primeros asientos traseros plegables y el sistema de refrigeración sin mantenimiento. Se fabricó en todo el mundo y se mantuvo en producción durante 33 años, hasta 1994, con más de 8 millones de unidades vendidas.
El nuevo Renault 4 se unirá al Renault 5 en el renacimiento de diseños icónicos de la marca. La compañía quiere tener 10 coches eléctricos a la venta en 2025, siete de ellos con la insignia del rombo y tres con los modelos Alpine, más deportivos. El renacimiento parece haber sido bien recibido por el público y la empresa planea recuperar más coches clásicos.
Renault 4 f6 fiche technique
17.10.2022Presentación del nuevo Renault 4: precio, especificaciones y fecha de lanzamientoEscrito porRichard AucockEl renacido Renault 4 eléctrico ha sido adelantado por un concepto SUV radical llamado Renault 4Ever Trophy.
El nuevo Renault 4 se alineará junto al nuevo Renault 5 de la misma manera que el Renault Clio y el Captur se sientan uno junto al otro hoy en día. El Renault 5 será el supermini utilitario eléctrico, y el Renault 4 será la alternativa SUV compacta eléctrica, algo que el atrevido aspecto del nuevo concepto Renault 4Ever Trophy deja claro.
El nuevo Renault 4 eléctrico es uno de los nuevos coches eléctricos pequeños que se lanzarán en los próximos años, y la reacción en el Salón del Automóvil de París sugiere que ya es uno de los más esperados.Compara ofertas del Renault CapturLa versión de producción del nuevo Renault 4Ever Trophy saldrá a la venta en 2025.El exterior del Renault 4Ever Trophy es maravillosamente musculoso.Nuevo Renault 4Ever Trophy precio y fecha de lanzamiento
La versión de producción del nuevo Renault 4Ever Trophy saldrá a la venta en 2025, por lo que aún faltan algunos años. La firma francesa aprovechará estos años para despertar interés y recordarnos la rica herencia del Renault 4, que se ha mantenido envidiable a pesar de que la producción del coche original de 1962 finalizó hace 30 años.
Renault 4cv
que incluía una berlina de precio popular, una versión semi-utilitaria y una furgoneta. Este principio rector llevó a los ingenieros a la conclusión de que la arquitectura del 4 CV, especialmente su motor montado en la parte trasera, no era adecuada para una furgoneta.
luz verde al proyecto que acabaría siendo el Dauphine en 1956. Es también entonces cuando el anteproyecto de 1952 pasa a la fase de diseño con el nombre de Proyecto 112; ¡el objetivo era sustituir al 4 CV!
¡evocar una limusina (en teoría)! El R4 Super representaba la versión Billancourt del lujo, con un portón trasero que se abría hacia abajo y una luneta trasera diseñada para deslizarse dentro del portón. De los orígenes comunes a la personalización.
El crecimiento en los países en los que operaba la empresa. Esto se reflejaba en el planteamiento de Renault de confiar a plantas extranjeras la producción de piezas y componentes importantes, como motores y cajas de cambios.
Rodeo conocido como Farma, un vehículo polivalente de poliéster disponible en versiones de techo de lona y furgoneta. Aprobado por el departamento de diseño de Renault, el vehículo era distribuido y mantenido por la red.