Anuncio renault megane que playa es

por | diciembre 14, 2022
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Ya hemos escuchado el regreso de la canción “Johnny y Mary” a los anuncios de Renault, y ahora es el turno de Nicole y Papa, el icónico dúo de hija y padre de Renault UK que ayudó a colocar el Clio original entre los diez más vendidos del país a principios de los 90.

Durante el transcurso de la campaña original, el nombre Nicole se convirtió en el 36º más popular en el Reino Unido para niñas. En el caso de algunas de estas Nicoles, se llamaban como el personaje de los anuncios, interpretado por la actriz polaca Estelle Skornik.

Dave Monk, director creativo ejecutivo de Publicis Poke, declaró: “En los últimos 30 años, probablemente no ha habido un briefing creativo de Renault en el que alguien no haya mencionado a Papá y Nicole. ¿Por qué no los recuperamos? Siempre es una buena pregunta, pero nunca es pertinente. Con una nueva generación de vehículos eléctricos en la cartera de Renault, nos hizo pensar en una nueva generación de Nicole y Papás, y cuando el equipo creativo volvió con el hecho de que miles de niñas de la vida real en los años 90 se habían llamado Nicole durante el apogeo de la campaña. La idea me pareció fresca y fascinante. ¿Qué hacían? ¿Cuáles son sus historias? Este anuncio es una celebración de los tiempos cambiantes, del viaje de las relaciones, pero sobre todo de cómo las hijas y sus padres navegan por la vida 30 años después. ¿Y qué mejor día para celebrarlo que el Día del Padre?”.

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Aviso de privacidadFue una de las campañas publicitarias de televisión más queridas -o más irritantes, según se mire- de todos los tiempos. La saga aparentemente interminable de un padre y su hija recorriendo la campiña francesa en sus pequeñas berlinas deportivas. “¿Papá?”, dice la hija. “¿Nicole?”, dice el padre, y se ponen en marcha de nuevo con la canción “Johnny and Mary” de Robert Palmer sonando de fondo. La campaña publicitaria, dulce como la sacarina, vendió muchísimos Renault Clios a conductores británicos que pensaban que se volverían instantáneamente más encantadores y sofisticados. Y convirtió a Nicole en uno de los nombres más populares para las niñas recién nacidas en los años 90.

Ahora, el anuncio se ha rehecho con un nuevo giro, una versión relajada de la melodía de Robert Palmer y una localización en Torquay. El nuevo Renault Megane, elegante y eléctrico, ha tomado el relevo del descarado Clio, y en la nueva película que circula por las redes sociales es conducido por las orillas de la bahía de Tor y por las verdes colinas de Dartmoor. Más información: Incidente de emergencia en los acantilados de Paignton – actualizaciones Una secuencia muestra el coche conduciendo a lo largo de Meadfoot Sea Road con el bloque Kilmorie en el cabo detrás de él. El rodaje tuvo lugar en Torbay y South Devon el verano pasado. Ahora, la última reinvención de la historia de “Papá, Nicole” se cuenta a través de historias reales de padre e hija que exploran los problemas a los que se enfrentan los Papás y las Nicolas de hoy en día. Presenta a familias reales que llamaron a sus hijas Nicole después del anuncio original. Renault hizo un llamamiento a los 6.000 Nicoles del Reino Unido y a sus Papás para que compartieran sus historias.

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El trofeo que acaba de lanzarse. Este nuevo y apasionante modelo refuerza la gama Renault Sports, ampliando la familia de las versiones Trophy producidas desde la primera generación del Mégane R.S..

El importante aumento de potencia se debe en gran parte al uso de tecnologías pioneras, especialmente para el turbocompresor y un sistema de escape capaz de alterar la nota del motor, que también son primicias para este nuevo Mégane R.S. Trophy. Los compradores tienen la oportunidad de combinar el nuevo motor con su elección preferida entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una caja de cambios EDC (Efficient dual-clutch) de seis velocidades.

Hay muchas otras mejoras de rendimiento para diferenciar este Mégane R.S. Trophy del Mégane R.S. estándar. El coche está construido sobre el chasis Cup, que cuenta con una suspensión más rígida y un diferencial de deslizamiento limitado mecánico Torsen.

El R.S. Trophy se mejora aún más con la inclusión de discos de freno delanteros bimateria y un juego de llantas de aleación específicas “Jerez” de 19 pulgadas con neumáticos Bridgestone de alto rendimiento. Las prestaciones pueden mejorarse un poco más combinando los neumáticos con unas nuevas llantas exclusivas más ligeras para reducir el peso total no suspendido del coche en 8 kg.

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