Piezas de tiradores interiores de puertas de coche
En algunos coches, el actuador de la cerradura de la puerta está situado debajo del pestillo. Una varilla conecta el actuador con el pestillo, y otra varilla conecta el pestillo con el pomo que sobresale de la parte superior de la puerta.
Cuando el actuador mueve el pestillo hacia arriba, conecta el pomo exterior de la puerta con el mecanismo de apertura. Cuando el pestillo está bajado, la manilla exterior se desconecta del mecanismo para que no pueda abrirse. Esto hace que la manilla exterior se mueva sin mover el pestillo, impidiendo que la puerta se abra.
El actuador de bloqueo de la puerta eléctrica es un dispositivo mecánico simple. Este sistema tiene un tamaño bastante reducido. Un pequeño motor eléctrico hace girar una serie de engranajes rectos que sirven de reductor. El último engranaje acciona un conjunto de engranaje de cremallera y piñón que está conectado a la varilla del actuador. La cremallera convierte el movimiento de rotación del motor en el movimiento lineal necesario para mover la cerradura.
Hay varias razones por las que un actuador de cerradura de puerta puede necesitar ser reemplazado. A veces, el actuador de la cerradura de la puerta deja de funcionar por completo. En algunos coches, el actuador de la cerradura de la puerta se vuelve ruidoso y produce un chirrido o zumbido cuando las cerraduras eléctricas de la puerta se bloquean o desbloquean. Si el motor eléctrico o el mecanismo dentro del actuador de la cerradura de la puerta se desgasta, la cerradura de la puerta puede bloquearse o desbloquearse lentamente o funcionar a veces pero no todo el tiempo. En algunos coches, un actuador de bloqueo de puerta defectuoso puede bloquearse pero no desbloquearse, o al revés. En la mayoría de los casos, el problema se limita a una sola puerta.
El tirador interior de la puerta del coche no funciona
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Hay muchas piezas de manillas para puertas, que puede ser inmensamente útil conocer a la hora de buscar o instalar nuevas manillas. Así que, desde el eje hasta la placa de cierre, estamos aquí para ayudarle a entender los componentes de sus manillas, lo que hacen y lo que son.
Cada manilla es diferente. No obstante, tanto si opta por una manilla con roseta, una manilla con placa posterior o un pomo, todos comparten componentes principales similares: la manilla o el pomo, el mecanismo de cierre, el cerradero y la cerradura, si su puerta requiere una.
Las manillas con palanca en la placa posterior y con palanca en la roseta abren la puerta empujándola hacia abajo. Dentro de cada manilla hay un mecanismo de muelle, que devuelve la palanca a una posición de reposo, manteniendo la palanca recta. Cuando se utiliza, este mecanismo de muelle permite que la manilla alcance un cierto punto antes de detenerse; esto evita que la manilla se sobrecargue de trabajo y pierda su suave funcionalidad.
Tiradores para puertas interiores
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Sustitución de la manilla interior de la puerta del lado del conductor
Este artículo fue escrito por Ed Beery. Ed Beery es especialista en automoción y propietario de InTechgrity Automotive Excellence, con sede en Denver, Colorado. Con más de ocho años de experiencia, está especializado en ofrecer servicios de mantenimiento y reparación tanto a particulares como a empresas. Ed y el equipo de InTechgrity Automotive Excellence están homologados por la American Automobile Association (AAA) para realizar reparaciones y cuentan con la certificación Automotive Service Excellence (ASE).
Quitar un panel de la puerta de un coche puede parecer una cosa difícil de hacer, pero en realidad es bastante simple y hay muchas variedades de clips de panel de la puerta y muchos kits de herramientas de eliminación de clip disponibles a precios razonables. Empieza por quitar el panel de control y el pestillo de la puerta con un destornillador y desconecta sus cables eléctricos. A continuación, retire el resto de piezas embellecedoras que puedan estar ocultando los tornillos de sujeción del panel y utilice un destornillador para sacar todos los tornillos que sujetan el panel en su sitio. Sujeta firmemente el panel y tira de él para sacarlo. Así de fácil.