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El relé de la bomba de combustible es el componente electrónico que controla la energía a la bomba de combustible. Se encuentra en prácticamente todos los vehículos con un motor de combustión interna y, a menudo se encuentra en la caja de fusibles que se puede encontrar en la bahía del motor.
El relé de la bomba de combustible es el componente electrónico que controla la alimentación de la bomba de combustible. Se encuentra en prácticamente todos los vehículos con un motor de combustión interna y, a menudo se encuentra en la caja de fusibles que se puede encontrar en el compartimiento del motor.
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¡He cambiado las bobinas de encendido y bujías después de que un mecánico me dijo que eran el problema, pero todavía no se enciende! También noté mientras probaba algunas otras partes que no llegaba combustible al motor ¡estaba seco como un hueso!
El problema que tengo es que no puedo localizar el relé de la bomba de combustible no tengo un manual del propietario o Haynes libro y no puedo encontrar ninguna información en línea tampoco. He tratado de comprar un reemplazo en mi centro de auto local, pero me han dicho que tengo que quitar el relé de edad para el número de pieza.
Para ser honesto, he gastado tanto dinero en él con diferentes mecánicos que me dicen que es una cosa u otra y luego no resuelven mi problema que prefiero intentarlo yo mismo antes de desguazarlo.
Yo me inclinaría por empezar por comprobar si hay poder en la bomba de combustible en primer lugar. Si tienes suerte, puede que tengas una tapa o un ojal debajo del asiento trasero para acceder al cableado y comprobar si hay tensión allí. Puede haber cuatro cables que van a la unidad del tanque ? Utilice un voltímetro en los dos cables de mayor diámetro, ya que estos serán la fuente de alimentación (los más delgados serán el remitente del indicador de combustible). Si hay voltaje de la batería allí mientras que arranca el motor, la bomba en tanque habrá ido.
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La mayoría de los circuitos eléctricos de un monovolumen francés están protegidos por fusibles. Los consumidores de corriente se conectan mediante un relé. Los elementos de protección están situados en bloques de montaje que se instalan en el habitáculo y bajo el capó.
“+” después del encendido (en el habitáculo): indicador de posición de la palanca selectora – regulador y limitador de velocidad – fusibles y relés en el habitáculo – relé del calefactor auxiliar – conector de diagnóstico – espejo retrovisor – sensor de lluvia e intensidad de radiación solar (dependiendo de la modificación) – ECU de alarma antirrobo – ECU de control de aparcamiento – sistema de audio
Luces laterales izquierdas – Encendedor de cigarrillos – Interruptores de cierre centralizado y de las luces de emergencia – Interruptor de nivelación de los faros – Panel de control del aire acondicionado – Sistema de audio – Display remoto – Caja central de comunicación – Cargador de CD – Interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor – Interruptor de los retrovisores exteriores eléctricos – Interruptor de bloqueo del elevalunas eléctrico de la puerta trasera – Interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta del acompañante – Interruptor del elevalunas eléctrico de las dos puertas traseras – ECU del sistema de navegación – Elementos calefactores de los asientos del conductor y del acompañante