Auto express
Es el tiempo que transcurre desde que se encarga un coche en un concesionario hasta que está listo para salir del concesionario. Cuando usted encarga un coche a su gusto (con su color específico y todas las opciones y paquetes opcionales que desee), ese coche se fabrica a medida en una fábrica que puede estar al otro lado del mundo, por lo que hay que procesar el pedido, fabricar el coche y transportarlo al Reino Unido. A continuación, debe someterse a una inspección previa a la entrega para asegurarse de que el coche no ha sufrido daños durante el transporte. Una vez entregado en el concesionario, se añaden las últimas opciones de equipamiento y se prepara el coche para que pueda conducirlo en la fecha que más le convenga.
El término pedido de fábrica se refiere a un coche nuevo fabricado según los requisitos del cliente. El cliente indica al concesionario el motor, la tapicería, el color y los extras que desea, y el fabricante fabrica un coche nuevo con sus especificaciones exactas.
¿Cuánto tardará en llegar mi nuevo coche?
Si opta por un coche que no está listo en la sala de exposición, pero sí en stock, el tiempo de espera puede ser desde unos pocos días hasta dos o tres semanas. Sin embargo, si pides un coche de fábrica, es habitual que el plazo de entrega sea de hasta 3 meses, a veces más.
¿Por qué se tarda 6 meses en conseguir un coche nuevo?
Estos problemas en la cadena de suministro pueden suponer a menudo que los vehículos en producción no puedan completarse debido al retraso de las piezas, lo que provoca nuevos retrasos y modifica las fechas de entrega. En muchos casos, los coches tardan más de seis meses en entregarse.
¿Cuánto se tarda en recibir un coche nuevo de un concesionario del Reino Unido?
A excepción del DS 9, que tiene un plazo de entrega de hasta seis meses, los clientes pueden esperar entre dos y cuatro meses para la mayoría de los demás modelos DS. Para más información, póngase en contacto con su concesionario.
Los coches más vendidos del mundo
Según la Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles, en 2016 Renault era el noveno mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen de producción[10]. En 2017, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi se había convertido en el mayor vendedor mundial de vehículos ligeros[11].
Con sede en Boulogne-Billancourt, cerca de París, el grupo Renault está formado por la marca homónima Renault y sus filiales Alpine, Renault Sport (Gordini), Automobile Dacia de Rumanía y Renault Samsung Motors de Corea del Sur[12][13] Renault tiene una participación del 43,4% con varios votos en Nissan de Japón[14] y solía tener una participación del 1,55% en Daimler AG de Alemania, que se vendió a principios de 2021 para ayudarles a superar dificultades financieras. (Desde 2012, Renault fabrica motores para los automóviles Mercedes Clase A y Clase B de Daimler[15] y también participa plenamente en la fabricación de la furgoneta Mercedes-Benz Citan). Renault también posee las filiales RCI Banque (financiación de automóviles), Renault Retail Group (distribución de automóviles) y Motrio (piezas de automóviles). Renault tiene varias empresas conjuntas, como Oyak-Renault (Turquía) y Renault Pars (Irán). El Estado francés posee una participación del 15% en Renault[16].
El coche más conducido del mundo
El Renault Zoe es el coche eléctrico más exitoso de la firma francesa, aunque dado que hasta hace poco la única competencia por el título era el cuadriciclo Twizy y la berlina de corta vida Fluence, esto no debería ser una sorpresa. El Zoe, que ya va por su tercera generación, siempre ha sido un pequeño vehículo eléctrico bien pensado, con una experiencia de conducción agradable y una autonomía que ha ido aumentando con el tiempo.
Esta última versión ofrece una autonomía WLTP de 245 millas por carga, aproximadamente el doble que el Mini Eléctrico y el Honda E, y también se beneficia de un motor más potente que antes, carga rápida CCS opcional y un interior renovado con acabados de más calidad y tecnología mejorada. Renault también ha abandonado hace tiempo su plan original de alquilar la batería por separado del coche.
Así que, aunque el nuevo Renault Megane E-Tech Electric es un vehículo eléctrico sustancialmente mejor si realmente necesitas un diamante en la parte delantera y puedes permitirte la diferencia de precio, el Zoe sigue siendo más que capaz de mantener la cabeza alta entre sus rivales directos.
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