Donde conectarse a la centralita del renault laguna

por | febrero 11, 2023
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El Renault Laguna es un coche familiar grande que fue fabricado y comercializado por Renault durante 21 años en tres estilos de carrocería: hatchback, coupé y familiar. La primera generación del Laguna se lanzó en 1994, la segunda generación se introdujo en 2000 y la tercera generación se fabricó desde octubre de 2007 hasta 2015.

Los modelos de pasajeros Renault de producción no están relacionados con el concept car del mismo nombre, el Laguna, un roadster biplaza presentado por el fabricante de automóviles durante el Salón del Automóvil de París de 1990.[1] El nombre también fue utilizado anteriormente de 1973 a 1976 por Chevrolet, para un modelo Chevelle de gama alta, el Chevrolet Chevelle Laguna.

Con el desarrollo en marcha desde 1987, el trabajo de diseño bajo la dirección de Patrick Le Quément comenzó en 1988, con la aprobación del diseño final en marzo de 1989 y la congelación del diseño a principios de 1990. Las pruebas en carretera comenzaron en 1991 y continuaron hasta 1993. La primera generación del Renault Laguna se presentó en noviembre de 1993 y se lanzó al mercado en enero de 1994, como sustituto del Renault 21, inicialmente sólo con portón trasero.

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Características del artículoCondición:NuevoNúmero de pieza del fabricante:7285720Garantía:90 díasMarca:MEAT DORIANúmero de pieza de recambio:2.85720 H7285720 7285720 TPDSG/6-12 7700863626, 7700866727 240670051 WG1749946 RENAULT Laguna I, Grandtour Hatchback Wagon

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Me preguntaba si alguien podría saber lo que pasa con mi calentador Laguna. A veces funciona bien – lo tengo a unos 22 y mantiene la temperatura encantadora. La mayoría de las veces, sin embargo, sólo sopla aire frío a menos que esté en el ajuste máximo – 26. Es exasperante. Es exasperante – todo lo que puedo hacer realmente es dejarlo en 26 y luego darle una ráfaga de vez en cuando para calentar el coche y luego apagarlo de nuevo. ¿Alguien sabe que puede causar esto? También a veces un lado sopla frío y el otro sopla caliente. Estaría muy agradecido por cualquier ayuda.

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Me he dado cuenta de que puede que no tenga nada que ver con el sistema de climatización, porque incluso con eso apagado sólo sopla caliente cuando está en 26. Así que estoy pensando que es el sistema de climatización. Así que estoy pensando que es un problema con el calentador en sí. ¿Alguien tiene alguna idea?

El sistema funciona con normalidad, el climatizador mantiene una temperatura constante en el coche (o lo intenta) cuando la temperatura interior supera el nivel de calor seleccionado, intenta bajar la temperatura expulsando aire frío. Lógico.

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Herramienta OBDII con varias funciones de modificación de la memoria interna de la unidad de control electrónico del coche Renault, como Leer/Escribir EEPROM o FLASH, Borrar Código Inmovilizador, Leer Estado Inmovilizador y Programar Tarjetas. No hay necesidad de abrir la unidad de control, desoldar la memoria IC o conectar los cables directamente a ella. Todas las funciones funciona por conector OBDII, pero cualquier unidad de control compatible se puede conectar “en el banco” utilizando el Manual de Conexión. Borrar código inmovilizador función está totalmente automatizada – sólo tiene que pulsar el botón y la unidad de control se borrará. ECU está listo para aceptar el nuevo código de inmovilizador después de código previamente programado se borra – no se requiere programación futura.

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