CÓMO ENCONTRAR UN ATASCO EN EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE SU COCHE
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Lavado y desinfección del evaporador del aire acondicionado del coche [Renault
Si el aire acondicionado de su Renault Clio huele como un montón de calcetines sucios, podría deberse a la proliferación de bacterias no deseadas como el moho. Inhalar estos desagradables olores a humedad no sólo es irritante, sino que respirar las microscópicas esporas de moho en el aire puede causar reacciones alérgicas en personas sensibles, como estornudos, secreción nasal, ojos rojos, náuseas y erupciones cutáneas.
Las causas más comunes del mal olor del aire acondicionado en el Renault Clio son un filtro de habitáculo sucio, una bobina del evaporador sucia o con moho, un desagüe de condensado obstruido y la formación de moho en los conductos de aire. En raras ocasiones, el mal olor de los conductos de ventilación también puede ser causado por la infestación de roedores.
Un filtro de aire acondicionado sucio es una de las principales causas del mal olor procedente de los conductos de ventilación del Renault Clio. El filtro de polen, también conocido como filtro de habitáculo o microfiltro, se encarga de filtrar el aire que respiran los pasajeros en el habitáculo. Un filtro sucio hace que la ventilación general del interior se deteriore, lo que provoca una reducción de la refrigeración y un flujo de aire deficiente. Si el filtro de habitáculo no se ha sustituido durante mucho tiempo, puede obstruirse y albergar moho, especialmente en ambientes húmedos.
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Aparcando cuesta abajo, podemos mantener la humedad en la parte delantera, pero aparcando al revés se mojan las alfombrillas traseras. Al aparcar cuesta abajo nunca se moja la parte trasera, sólo se desplaza hacia allí debido a la gravedad si el coche se pone cuesta arriba más tarde. La humedad tiende a estar en el espacio para los pies del conductor, pero de vez en cuando también en el lado del pasajero. A veces el agua ha llegado a media pulgada de profundidad.
Después de darle muchas vueltas a la cabeza e investigar, parece que el agua entra por el conducto del calefactor del suelo, y no importa lo que haya encontrado y hecho, la lluvia sigue entrando. Si la lluvia es suave, no hay problema, pero si es fuerte, entra.
Los síntomas eran como los tuyos, no notamos que el techo se empapara en mucho tiempo. Una cantidad sorprendente de agua corre por el pilar y aparece en el espacio para los pies, en uno de ellos tuve que sacar las alfombras y la capa inferior para secar.
Lamentablemente, dudo que sean los desagües del techo solar. Los desagües bajan por los pilares B y si abro el techo solar, puedo echar agua en la zona de la junta y ver como el agua sale al suelo. Además, cuando el espacio para los pies está seco y entra la lluvia, parece que se ha escurrido por la moqueta desde la consola central hasta la parte delantera del suelo.
Cómo mantener el sistema de refrigeración en un Renault Clio 2001 a
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ok, Así que mi línea de ac no está obstruido. El problema es que se sale muy rápido por debajo del coche cuando el aire acondicionado está encendido. Todavía tengo moqueta húmeda sólo en el suelo, en el lado del conductor y el asiento trasero del lado del conductor sólo suelo. No hay agua debajo del asiento del conductor, solo donde pones los pies. ¿Perdido aquí?
¡Arreglado mi 2013 GMC Terrain de inmediato! Gracias por publicar. Para aquellos de ustedes con un Terrain, el tubo de drenaje se encuentra en el lado del conductor, hecho de caucho negro y una especie de parece un tubo de fumar de pie verticalmente contra la pared de fuego.
Pues bien, cuando su a / c está obstruido entonces usted tiene moho allí. Es un peligro para la salud y causa un olor muy malo cuando el a/c se enciende o se apaga. Deberias hablar de como limpiar ese problema pero por favor no nos digas que usemos solo esos sprays baratos…