Que cubiertas lleva la renault trafic online
La Renault Trafic es una furgoneta comercial de largo recorrido que llegó por primera vez a Europa en 1980 y al mercado australiano en 2004. La Renault Trafic, rival de la Ford Transit, la Volkswagen Transporter, la Mercedes-Benz Vito y la Hyundai iLoad, ofrece bases de ruedas cortas y largas, todas ellas equipadas exclusivamente con un motor turbodiésel. Las opciones de transmisión se reservan para la caja de cambios, que puede ser manual de seis velocidades y automática.Los precios del Renault Trafic oscilan entre 37.390 y 62.200 dólares para el Trafic L1 SWB PRO (85KW) y el Trafic L2 LWB Crew Lifestyle, respectivamente.Como el Renault Trafic se vende en todo el mundo, también puede venderse como el Nissan NV300 y el Mitsubishi Express.
Si compras el modelo básico Pro, tendrás la furgoneta más básica de la gama. Si optas por la versión Premium, dispondrás de dos puertas correderas y puertas traseras tipo granero, lo que sin duda atraerá a los clientes más profesionales. Los modelos Crew cuentan con puertas traseras acristaladas y la variante Lifestyle se centra más en el confort e incluye elementos como parasoles en las ventanillas traseras.
¿Cuál es la presión de los neumáticos para un Renault Trafic?
CarsGuide ha publicado 6 opiniones de expertos sobre el Renault Trafic. Tiene una valoración media de 7,6 sobre 10. Lee todas las opiniones aquí. Esta placa de neumáticos recomienda una presión mínima de 51 psi para el Renault Trafic.
¿Son mejores los neumáticos de 18 o 17?
La respuesta rápida. Las aleaciones más pequeñas de 18″ tendrán neumáticos con un perfil más bajo en comparación con las aleaciones más pequeñas de 17″. Los beneficios de las aleaciones de 18″ son que resultan en un manejo más agudo y se ven más estéticamente agradable, sin embargo, las aleaciones de 17″ son más cómodas, más silenciosas y más baratas en comparación.
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Renault trafic pcd
Si tu coche actualmente tiene llantas de aleación de 17″, entonces probablemente te estés preguntando si aumentar el tamaño a 18″ es una buena idea. En este artículo, voy a repasar todas las consideraciones que debes tener en cuenta a la hora de elegir entre llantas más grandes o más pequeñas para que puedas decidirte por un tamaño u otro.
Las aleaciones más pequeñas de 18″ tendrán neumáticos con un perfil más bajo en comparación con las aleaciones más pequeñas de 17″. Los beneficios de las aleaciones de 18″ son que resultan en un manejo más agudo y se ven más estéticamente agradables, sin embargo, las aleaciones de 17″ son más cómodas, más silenciosas y más baratas en comparación.
La rueda en su conjunto se compone, por supuesto, de la aleación y el neumático. Cada vez que cambie el tamaño de la aleación, el tamaño del neumático también debe cambiar para asegurar que toda la rueda encaja cómodamente en el paso de rueda.
No siempre es necesario que el tamaño total de la rueda coincida completamente con el tamaño original, pero sí hay que asegurarse de que encaje. Cambiar el tamaño total de la rueda afectará al velocímetro.
Por ejemplo, si cambias de llantas de aleación de 17 a 18 pulgadas y mantienes la misma altura del perfil del neumático, la rueda necesitará menos vueltas para cubrir la misma distancia, por lo que el velocímetro indicará que el coche va más despacio de lo que realmente va.
Tamaño de los neumáticos Renault Trafic
En esta página encontrarás las mejores opiniones reales sobre neumáticos de propietarios del Renault Trafic. ¿Conduces un Renault Trafic? ¿Por qué no añades tu propia opinión sobre los neumáticos y ayudas a otros propietarios a elegir el neumático adecuado? Después de todo, ¿quién sabe cuál es el mejor neumático para un Trafic mejor que los propietarios?
OE neumáticos en 145 Hp Renault Trafic 2016. Buena vida de estos neumáticos de nuevo, en 35k swopped traseros a delanteros y viceversa. Abajo a menos de 3 mm en todo ahora y en 47k. Muy contento. Mi propia furgoneta, poco cargada el 99% del tiempo que, obviamente, ayuda mucho. Susceptible a los pinchazos, así que voy a cambiar las cuatro. Recomiendo
Usado para conducción continental en invierno en una Renault Trafic. Cubriendo 1.000 km en todas las condiciones, desde suaves y húmedas/secas a muy frías y fuertes nevadas/hielo, estos neumáticos fueron totalmente fiables y ofrecieron un manejo seguro. Muy recomendables por su precio.