Cual es el renault clio estate

por | diciembre 14, 2022

Clio

El Renault Clio es un elegante supermini que se enfrenta a rivales como el Ford Fiesta, el VW Polo y el Peugeot 208.  Para que no tengas que coger la cinta métrica en el concesionario, aquí tienes todas sus dimensiones, tanto interiores como exteriores.

Comparado con rivales cercanos como el Ford Fiesta y el VW Polo, el Clio es un poco más grande. Es un poco más largo y tiene una pequeña ventaja en la distancia entre ejes, lo que significa que es un poco más difícil de aparcar, pero tiene más espacio interior.

El Clio es un coche de dimensiones generosas, con un buen espacio interior comparado con sus rivales más cercanos. Una posición de asiento más alta significa que el espacio para la cabeza en la parte delantera es ligeramente limitado y las personas de 1,80 metros pueden estar un poco apretadas en la parte trasera.

Con dos pasajeros en la banqueta trasera hay bastante espacio para los hombros, pero con tres es un poco estrecho. No tenemos cifras de espacio para las piernas, pero parece que el espacio en la parte trasera no es tan bueno como en los rivales del coche, posiblemente a cambio de un maletero un poco más grande.

El Clio tiene un buen maletero, con 300 litros de capacidad, algo más que el Fiesta, el Polo y el Toyota Yaris. Sin embargo, se queda a 30 litros del Skoda Fabia.

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Renault clio 2020

La medida de anchura de 1732 milímetros corresponde a la anchura del Renault Clio Sport Tourer 2016 sin retrovisores exteriores y el valor de 1945 milímetros con los retrovisores desplegados. Motorización: diésel y gasolina. Por su polivalencia, mayor espacio trasero y longitud de 4267 milímetros, clasificamos el Renault Clio Sport Tourer en la categoría de coches familiares. Modelo 2016 a la venta como nuevo hasta 2019.

Dimensiones actuales del Renault Clio Sport Tourer para comparar con los modelos anterioresDimensiones del Renault Clio Sport Tourer 2016:Dimensiones del Renault Clio Sport Tourer 2013: Renault Clio Grand Tour 2009 dimensiones:

Renault clio estate kofferraum

El Renault Clio (/ˈkli.oʊ/) es un automóvil supermini (segmento B), producido por el fabricante automovilístico francés Renault. Fue lanzado en 1990, y entró en su quinta generación en 2019. El Clio ha tenido un éxito sustancial de crítica y comercial, siendo consistentemente uno de los coches más vendidos de Europa desde su lanzamiento,[1] y se le atribuye en gran medida la restauración de la reputación y la estatura de Renault después de una difícil segunda mitad de la década de 1980. El Clio es uno de los dos únicos coches, el otro es el Volkswagen Golf, que ha sido elegido Coche Europeo del Año en dos ocasiones, 1991 y 2006.

El coche debe su nombre a Clio, una de las nueve musas de la mitología griega. En Japón, se vende como Renault Lutecia[2] porque Honda conserva los derechos del nombre Clio tras establecer el canal de ventas Honda Clio en 1984. Lutecia deriva del nombre de Lutecia, una antigua ciudad romana predecesora de París. El Renault Lutecia se comercializaba anteriormente a través de Yanase Co., Ltd., pero en 1999 Renault adquirió una participación del fabricante japonés Nissan. Tras la adquisición por parte de Renault, los derechos de distribución del Lutecia pasaron a manos de los concesionarios Nissan en 2000 y se vendió en los concesionarios Nissan Red Stage[3].

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Renault clio 3

El Renault Clio (/ˈkli.oʊ/) es un automóvil supermini (segmento B), producido por el fabricante automovilístico francés Renault. Fue lanzado en 1990, y entró en su quinta generación en 2019. El Clio ha tenido un éxito sustancial de crítica y comercial, siendo consistentemente uno de los coches más vendidos de Europa desde su lanzamiento,[1] y se le atribuye en gran medida la restauración de la reputación y la estatura de Renault después de una difícil segunda mitad de la década de 1980. El Clio es uno de los dos únicos coches, el otro es el Volkswagen Golf, que ha sido elegido Coche Europeo del Año en dos ocasiones, 1991 y 2006.

El coche debe su nombre a Clio, una de las nueve musas de la mitología griega. En Japón, se vende como Renault Lutecia[2] porque Honda conserva los derechos del nombre Clio tras establecer el canal de ventas Honda Clio en 1984. Lutecia deriva del nombre de Lutecia, una antigua ciudad romana predecesora de París. El Renault Lutecia se comercializaba anteriormente a través de Yanase Co., Ltd., pero en 1999 Renault adquirió una participación del fabricante japonés Nissan. Tras la adquisición por parte de Renault, los derechos de distribución del Lutecia pasaron a manos de los concesionarios Nissan en 2000 y se vendió en los concesionarios Nissan Red Stage[3].

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