152lh575 – 2015 renault captur life 1.5 dci 90 4dr 13950
¡Arranca bien – pero después de conducir durante un tiempo (por lo general en las autopistas para 1hour ) experimento una gran pérdida de potencia acompañada de una señal de advertencia y puede cojear a lo largo de unos 30mph hasta que llego a una colina! A menudo, si paro, apago el motor y espero 5 minutos, arranca de nuevo y parece que todo va bien.
Suele ocurrir después de conducir en la autopista a velocidad por un tiempo después de lo cual experimento una pérdida de potencia – sólo no hay aceleración – sobre todo cuando se llega a una pendiente. Se enciende la luz de advertencia “Incidente electrónico” (útil, ¿eh?).
Mi concesionario Renault ha decidido que el problema es la válvula EGR y la ha sustituido 4 veces, así que sospecho que están ladrando al árbol equivocado. La lógica parece indicar que debe ser la inyección de combustible o el regulador.
Ya me ha pasado unas 6 veces (incluyendo una avería total) – pérdida de potencia más el indicador SERVICE en el salpicadero. El coche sigue en garantía y las “reparaciones” han sido las siguientes:
2018 renault espace 1.8tce 225 – motor con sonido de ralentí
En 1997 se lanzó la tercera generación del Renault Espace, que duró hasta 2002. Aunque mantuvo el concepto básico de su predecesor, el bastidor de soporte se reforzó en el nuevo modelo, lo que aumentó el peso del coche en sí, por lo que los motores de nivel de entrada eran bastante débiles. En la tercera generación del Escape, el motor se colocó en posición transversal, con lo que el espacio del habitáculo y la visibilidad eran mayores.
De serie venía con cinco plazas, y por un precio adicional se podía comprar un modelo muy raro de siete plazas con un maletero de sólo 275 litros. Desde 1997, está disponible el Grand Espace, que es 27 centímetros más largo, por lo que el volumen del maletero ha aumentado hasta 520 litros. Con los asientos plegados, el volumen del maletero aumenta hasta 3000 litros.
Los problemas que surgen con el Renaul Espace son: problemas con la caja de cambios, sobrecalentamiento del motor, fallo de la electrónica, problemas con la batería y el alternador, pérdida de aceite, luces sensibles, el sistema de escape es propenso a la corrosión.
MladenHola, soy Mladen y soy un entusiasta del automóvil. Empecé este blog hace años para ayudar a personas de ideas afines a compartir información sobre los últimos coches, ideas de mantenimiento de coches, información de coches usados, coches exóticos y tecnología del automóvil. Encontrarás artículos y vídeos útiles sobre una gran variedad de coches: Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW y muchos más. Pínchanos si tienes algo interesante que compartir sobre los últimos coches o sobre cómo hacer que los coches antiguos sean más eficientes, ¡o simplemente quieres saludarnos!
Renault Espace 1.6 Energy TCe 200 EDC (AT)
Nuestro servicio de atención al cliente comprueba la exactitud de cada pedido. Además, nuestro equipo de servicio estará encantado de ayudarle con cualquier duda que pueda tener sobre el tema de las llantas. Llámenos o envíenos un correo electrónico.
Muchos artículos se mantienen en stock en nuestro almacén. Así acortamos los plazos de entrega para usted. Además de llantas de aleación, también almacenamos aquí chasis y sistemas de escape deportivos. En caso necesario, el material de montaje (por ejemplo, anillos de centrado, tornillos/tuercas de rueda) está incluido en el precio y en el volumen de suministro. Esto significa que no se suministran tornillos de rueda adicionales si se pueden utilizar los originales.
Todas las ruedas completas solicitadas son montadas por personal cualificado en nuestro propio taller especializado. Este servicio es gratuito para nuestros clientes. Antes de ser enviadas al cliente, las ruedas completas también son equilibradas por nosotros utilizando la tecnología más moderna. Por lo tanto, están listas para su uso inmediato en el momento de la entrega.
Arranque Talisman 1.8TCe 225, escape Sonido (stock)
Los tiempos de aceleración de 0 a 60 km/h de un Toyota Land Cruiser 4.2TD fueron un 10% más rápidos, según se midió en la televisión alemana por VOX Auto Mobile (episodio emitido el 17.01.2016). Esto se debió a que el tiempo de respuesta del pedal del acelerador fue más rápido y más dinámico. Los resultados pueden variar en función de la configuración del acelerador estándar del fabricante.
Las mejoras son significativas incluso en el modo “Ciudad” (verde). Los modos “Sport” (naranja) y “Sport Plus” (rojo) ofrecen una mejora aún mayor que el modo “Ciudad”, y todos ellos seleccionables por el conductor.
La instalación se realizó sin problemas. Una prueba de conducción demostró el aumento subjetivo del rendimiento. Después de un año con la caja, mi consumo de combustible no ha aumentado (registro en el libro de combustible). Así que todo va bien.
Mi coche es ahora genial. Estoy muy satisfecho con el ajuste. La instalación fue fácil. La entrega fue al día siguiente conmigo. Tuve un problema técnico que se pudo resolver por teléfono. Estoy muy satisfecho con el producto y el soporte.