Cual el fusible de luz marcha atras de renault clio

Renault Clio IV (2013-2019) diagrama de la caja de fusibles

En una caja de cambios automática, el interruptor es similar en apariencia, pero normalmente tiene cuatro terminales en lugar de dos. Dos son para el circuito de la luz de marcha atrás y dos para el circuito del interruptor inhibidor que impide que el coche se ponga en marcha en cualquier posición de marcha que no sea ‘N’ o ‘P’.

Para comprobar que el interruptor de marcha atrás funciona correctamente, conecte el encendido y seleccione la marcha atrás. Conecte un lado de la lámpara de prueba a masa y pruebe cada terminal sucesivamente. El interruptor debe iluminarse al tocar cada terminal.

Renault Clio 4 – Sustitución luces traseras

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Diagrama de la caja de fusibles del Renault Clio II (1999-2005)

En una caja de cambios automática, el interruptor tiene un aspecto similar, pero suele tener cuatro terminales en lugar de dos. Dos son para el circuito de la luz de marcha atrás y dos para el circuito del interruptor inhibidor que impide que el coche arranque en cualquier posición de marcha que no sea “N” o “P”.

Para comprobar que el interruptor de marcha atrás funciona correctamente, conecte el encendido y seleccione la marcha atrás. Conecte un lado de la lámpara de prueba a masa y pruebe cada terminal sucesivamente. El interruptor debe iluminarse al tocar cada terminal.

Clio Luz de marcha atrás

Una pregunta rápida para un amigo que tiene un Renault Clio Sport (MY03/04 creo). Al engranar la marcha atrás, las luces de marcha atrás no se encienden. Al parecer, en la última revisión (realizada por un mecánico independiente), le informaron de que era un problema eléctrico y no de globos. Aparte de esto, no le dieron más información.

¿Alguien ha experimentado problemas similares en un Clio y si es así, puede ofrecer alguna sugerencia en cuanto a lo que la causa probable del problema será. El coche es debido a la nueva matriculación en breve y me imagino que las luces de marcha atrás que no funcionan sería suficiente para suspenderlo en una hoja rosa.

Compruebe el fusible, pero es probable que el interruptor de la luz de marcha atrás en el lado del pasajero de la caja de cambios. Creo que es alrededor de $ 70-80 más el montaje de Renault. Es posible que tenga que rellenar el aceite de la caja de cambios si mucho drena hacia fuera cuando se retira. Es bastante común, el mío lo arreglaron en diciembre.

Gracias por la información Jeremy. El marido de mi amiga es ingeniero biomédico (o algo parecido) así que, como hacen los ingenieros, probó el fusible y confirmó que funcionaba “dentro de los parámetros normales” :wink2: