Cuanto cuesta el renault clio 2019

por | enero 25, 2023
Cuanto cuesta el renault clio 2019

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La gama de configuraciones del Renault Clio 2019 tiene actualmente un precio desde $19,990.El Renault Clio 2019 tiene una capacidad de remolque con freno de hasta 900 Kg, pero comprueba que esto se aplica a la configuración que estás considerando.El Renault Clio también es conocido como Renault Lutecia (Japón) en mercados fuera de Australia.

El tamaño de la rueda para el Renault Clio 2019 variará dependiendo del modelo elegido, aunque tenga en cuenta que muchos fabricantes ofrecen tamaños de rueda alternativos como opciones en muchos modelos.El tamaño de la rueda disponible alterará la gama de neumáticos disponibles para ser instalados. Los tamaños de rueda estándar en el Renault Clio varían de 16×6,5 pulgadas a 18×7,5 pulgadas.

El consumo de combustible del Renault Clio 2019 depende del tipo de motor, transmisión o modelo elegido. Actualmente, el Renault Clio ofrece un consumo de combustible de 4,8 a 5,9 l/100 km. El Renault Clio está disponible con el siguiente tipo de combustible: PULP.

La capacidad de remolque del Renault Clio oscila entre 0 kg y 900 kg. Algunos modelos también ofrecen paquetes opcionales de remolque o de alta resistencia que pueden aumentar la capacidad de remolque, así como opciones que pueden obstaculizar la capacidad de remolque. La capacidad de remolque puede variar enormemente en función de un gran número de factores. Entre ellos, el motor, la transmisión, el modelo y las opciones elegidas. Consulte siempre al fabricante o el manual del vehículo antes de intentar remolcar nada.

¿Cuánto cuesta un Renault Clio nuevo?

El Clio V Turbo LIFE da el pistoletazo de salida, con un precio de 309 900 R. Le siguen el Clio V Turbo ZEN, de gama media, con un precio de 324 900 R, y el Clio V Turbo INTENS, el más alto de la gama, con un precio de 349 900 R. Renault Clio 2022: algunos modelos incluyen carga inalámbrica para móviles. Interior del Renault Clio 2022.

¿Siguen fabricando el Renault Clio?

Ah, sí. El interior es muchísimo mejor (ver la ficha del interior) y los nuevos motores hacen avanzar el juego. Ahora mismo puedes elegir entre dos motorizaciones: el TCe 90 turboalimentado de 1.0 litros y 89 CV, o el E-Tech 140 híbrido de 1.6 litros y 138 CV.

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Ya sabes que verás el nuevo Renault Clio 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo, pero rompiendo la tradición de los últimos lanzamientos de coches, Renault se ha saltado los teasers y ha desvelado el coche al completo de una vez. GRACIAS.

¿Qué dicen las nuevas imágenes? Bueno, muestran que el Renault Clio 2019 ha recibido un aspecto totalmente nuevo, más premium, con una gran parrilla audaz y faros LED de serie con la firma luminosa en forma de C vista en otros Renault. El coche es 30 mm más bajo que el modelo anterior -para mejorar la aerodinámica- y tiene rejillas de ventilación por delante de las ruedas delanteras que también están diseñadas para mejorar el flujo de aire alrededor de la parte delantera del coche.

Los tiradores ocultos de las puertas traseras son una reminiscencia del modelo anterior que engañan a los ojos haciéndoles creer que el coche es un tres puertas más deportivo, y el aspecto se ha reforzado con bordes cromados en las ventanillas y embellecedores de plástico negro brillante. La zaga incorpora pilotos traseros de diseño “3D” y un alerón montado en el maletero. Renault afirma que se ha prestado especial atención a la línea de cierre entre la tapa del maletero y el paragolpes trasero, una señal inequívoca de que el Clio quiere subir de gama. A pesar de que el Renault Clio 2019 es 14 mm más pequeño que el modelo actual, la nueva versión ofrece una capacidad de maletero líder en su clase de 391 litros, es decir, un 25 % más de lo que ofrece el Clio actual y más de lo que ofrece el Volkswagen Golf más grande. El maletero, dice Renault, también tiene un borde de carga plano y asientos traseros que se pliegan perfectamente en el suelo para una máxima practicidad, y el Renault Clio 2019 también tiene 26 litros de almacenamiento interior adicional.

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El nuevo Renault Clio es, sencillamente, ¡un coche excepcional! No solo tiene un aspecto espectacular, sino que está cargado de tecnología a la vez que ofrece una conducción cómoda y divertida. Cuando te pongas al volante del nuevo Renault Clio V, serás la envidia de los transeúntes gracias a sus contornos bellamente aerodinámicos que resultan en una presencia casi seductora. El Clio V es un coche extraordinario ideal para jóvenes profesionales y pequeñas familias que buscan añadir un poco de entusiasmo a su experiencia de conducción en una de las 3 variantes: LIFE, ZEN e INTENSE.

El último Renault Clio V no parece muy diferente del anterior, puesto que ya era un supermini muy solicitado. Han añadido una parrilla delantera más grande y luces diurnas en forma de C para volver a alinearlo con el resto de la gama Renault. Además, esta nueva versión es más confortable, está mejor equipada y es más eficiente, lo que se traduce en una excelente relación calidad-precio.

El Renault Clio V 2022 es un coche divertido y logrado, con un equilibrio perfecto entre confort, manejabilidad y prestaciones gracias a un nuevo motor de gasolina tricilíndrico turboalimentado TCe 100 de 1.0 litros. El Clio ofrece 74 kW y 160 Nm de par, lo que supone una mejora de 8 kW y 20 Nm en comparación con la generación anterior, mientras que el consumo de combustible es de 5,7 l/100 km en ciclo mixto.

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El rival de Renault ‘s Vauxhall Corsa está disponible en cuatro niveles de acabado, el más barato de los cuales, Play, viene equipado con aire acondicionado, radio DAB, software inteligente de limitación de velocidad, llantas de aleación de 16in y sistemas avanzados de asistencia al conductor de serie.

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El acabado Iconic arranca en 15.295 € y añade una pantalla de infoentretenimiento de 7,0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, así como acceso sin llave, sensores de aparcamiento traseros y cristales traseros tintados. El Clio S Edition recibe elevalunas eléctricos traseros, llantas de aleación más grandes, climatizador y limpiaparabrisas y faros automáticos. Se espera que cueste desde unos 16.200 euros, aunque los precios aún no se han confirmado.

A la cabeza de la gama Clio se encuentra el acabado RS Line, que toma la influencia estilística de los modelos de altas prestaciones de Renault Sport, como el Renault Mégane RS 280. Los Clio RS Line incorporan una parrilla delantera más ancha y agresiva y un difusor de imitación para el parachoques trasero. También reciben un tubo de escape más grande y llantas de aleación a medida, mientras que gran parte de los paneles cromados del exterior se sustituyen por versiones en gris gunmetal específicas de Renault Sport.